Iš Kinijos į Europą sunkvežimiu vos per 15-25

Trumpas aprašymas:

„Mūsų kelių transporto paslaugos iš Rytų Kinijos į Vakarų Europą išpopuliarėjo, o COVID-19 krizė išplito po visus žemynus, nes tai yra perspektyvi alternatyva oro, jūrų ir geležinkelių transportui“, – sako „Rail & Gateway“ vadovas Tine Jorgensen. iš mūsų Air & Sea padalinio ir tęsia: „Mūsų pasaulinis tinklas kartu su stipriu vietiniu buvimu leidžia pasiūlyti šį patrauklų sprendimą savo klientams.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Šiuo metu kelių transportas tarp žemynų yra patraukli alternatyva krovinių vežimui oro transportu

Kai COVID-19 uždarė sienas ir uždraudė daugiau nei 90% keleivinių lėktuvų, sumažėjo krovinių oro transportu pajėgumai, o likusių keleivių vietų kainos pakilo.

Tranzito laikas oro transportu iš Šanchajaus (Kinija) į oro uostą Vakarų Europoje dabar yra apie 8 dienas, praėjusį mėnesį – iki 14 dienų.
Esant vis dar neįprastai aukštoms krovinių gabenimo oro transportu kainoms dėl pajėgumų apribojimų, kelių transportas iš Kinijos į Vakarų Europą vos per dvi su puse savaitės yra patraukli alternatyva.

Apie mūsų Kinijos – Europos sunkvežimių servisą

  • Trumpas tranzito laikas (Kinija-Europa per 15-25 dienas)
  • Žymiai pigiau nei oro transportu
  • Lankstus išvykimo laikas
  • Pilnų ir dalinių sunkvežimių kroviniai (FTL ir Lt)
  • Visų rūšių kroviniai
  • Pavojingos medžiagos tik kaip FTL
  • Klientų įforminimas įsk.muitinės kontrolė, skirta patikrinti ribojamas prekes, pvz., asmenines apsaugos priemones (AAP)
  • Sunkvežimiai gali sustoti tik saugomose stovėjimo aikštelėse
  • GPS objektuose pakrautuose sunkvežimiuose
truck 6

Apie mūsų Kinijos – Europos sunkvežimių servisą

Gabenant sunkvežimiu, konteinerinis sunkvežimis, dažniausiai gabenantis 45 pėdų konteinerius, pakraunamas iš klientų nurodytų sandėlių į prižiūrimus sandėlius Alashankou, Baketu ir Huoerguosi uostuose Sindziango Uigūro autonominiame regione, kur TIR užsienio konteinervežis perima darbas.Kinija-ES sunkvežimių gabenimo maršrutas: Šendženas (konteinerių pakrovimas), žemyninė Kinija-Sindziango Uigūrų autonominis regionas (išvykimo uostas)-Kazachstanas-Rusija-Baltarusija Baltarusija-Lenkija/Vengrija/Čekija/Vokietija/Belgija/JK.

Naudojant Kinijos ir Europos sunkvežimių transportavimą, produktai gali būti pristatomi tiesiai klientų nurodytu adresu muitinės įforminimui ir iškrovimui.Paslauga „nuo durų iki durų“ ir 24 valandų darbas vykdomas greičiau.Pervežimo sunkvežimiais įkainiai sudaro tik 1/3 oro transportavimo, puikiai tinka pristatyti FBA sandėlio produktus.

truck 2

Apie mūsų Kinijos – Europos sunkvežimių servisą

Kinijos ir Europos sunkvežimių gabenimas, po gabenimo oru, jūra ir geležinkeliu, yra nauja transporto rūšis, naudojanti didelius sunkvežimius kroviniams iš Kinijos pristatyti į Europą ir dar vadinama ketvirtuoju tarpvalstybiniu kanalu.Oro transportas sezono piko metu nėra toks ekonomiškas kaip sunkvežimių gabenimas, ypač dabartiniu pandemijos laikotarpiu, kai oro linijų verslas nukentėjo visame pasaulyje.Daugelis oro linijų bendrovių turi sustabdyti skrydžius, o tai apsunkina ir taip labai ribotą oro susisiekimo pajėgumą.Dar blogiau, jei pandemija taps daug rimtesnė, skrydžiai bus perpildyti, o prekės oro uostuose kaupsis ir nesimato galo.Palyginti su gabenimu jūra ir geležinkeliu, gabenimas sunkvežimiais yra greitesnis ir saugesnis.

truck3

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums